Длинная колесная база, короткие свесы и выразительные колесные арки делают универсал Opel Astra мощным и элегантным одновременно.

Все линии этого универсала были тщательно выверены, чтобы подчеркнуть его спортивную динамику.

В салоне универсала Opel Astra вы почуствуете себя как дома. На передней панели эргономично расположены все элементы управления высококачественными информационно-развлекательной системой и системой кондиционирования воздуха.

Приборы отлично читаются, а клавиши управления на рулевом колесе обеспечивают водителю максимальное удобство и инстинктивную легкость использования. Высококачественные материалы отделки салона позволяют Вам чувствовать себя в Opel Astra универсал как дома.

Созданы друг для друга: ваш универсал Opel Astra и пакет OPC Line Pack 1, состоящий из накладок на передний и задний бамперы, боковых накладок на пороги, спойлера на крыше, привлекательного ассортимента колес и трапециевидной накладки на выхлопную трубу.

Бескомпромиссная спортивность универсала Opel Astra обеспечивается устанавливаемым пакетом OPC Line Pack 2. Накладки на передний и задний бамперы, боковые накладки на пороги и спойлер на крыше передают элегантность и динамичность даже неподвижному автомобилю, а легкосплавные колеса с различными вариантами потрясающего дизайна подчеркивают спортивный характер Opel Astra универсал с пакетом OPC Line Pack 2 в движении.

В систему электронного климат-контроля включен датчик интенсивности солнечного излучения. ECC, также, оборудован датчиком качества воздуха: если качество наружного воздуха ниже определенного уровня, система автоматически включает режим рециркуляции воздуха для предотвращения попадания в салон загрязнений, постепенно возвращая работу системы в нормальный режим по мере улучшения качества воздуха.

Дополнительный отопитель с электронным управлением быстро прогреет салон, независимо от температуры двигателя. Кроме того, Quickheat позволяет быстро удалить наледь со стекол.

Система для отпирания и запирания дверей и крышки багажника без помощи ключа. Вы можете, также, запустить двигатель одним нажатием на кнопку.

Система автоматического управления освещением (ALC) помогает водителю при смене условий освещенности. Она учитывает как интенсивность естественного освещения, так и степень освещенности участка дороги, находящегося непосредственно перед автомобилем, что позволяет ей, например, отличать туннели от путепроводов.

В этой системе используются установленные датчики, которые обеспечивают подачу предупреждающего звукового сигнала при обнаружении потенциальной опасности во время движения задним ходом. Выбор передачи заднего хода приводит к автоматическому включению этих датчиков.

Получить информацию о дорожном движении, включить навигацию, настроиться на любимую радиостанцию или подключить iPod интегрированная в универсал Opel Astra информационно-развлекательная система позволяет управлять этими функциями на интуитивном уровне. Вы можете выбрать из широкого спектра стереосистем, ту, которая наилучшим образом удовлетворит ваши потребности.

Вы можете подключить свой мобильный телефон к аудиосистеме Opel Astra через Bluetooth или интегрированную систему со специальной подставкой для телефона, обеспечивающей заряд его батареи. Всеми важными функциями телефона можно управлять с рулевого колеса и с центральной консоли.

Широкий люк из тонированного стекла одним нажатием кнопки добавляет вождению еще одно измерение, а также обеспечивает приток свежего воздуха.

Каждый Opel Astra обладает уникальной динамикой, и Вы можете выбрать именно тот вариант мощности, который подходит Вашему стилю вождения. Богатый ассортимент технологически продвинутых и отзывчивых бензиновых двигателей ECOTEC и современных дизельных двигателей позволяет Вам полностью удовлетворить свои амбиции. Все двигатели полностью соответствуют стандарту на выбросы Евро 4.

Двигатель объемом 1,6 л. мощностью 85 кВт (115 л.с.) имеет изменяемые фазы газораспределения, обеспечивающие более высокие характеристики и отличную экономичность.

Если Вам необходима более высокая мощность, Вы можете выбрать 1,8-литровый двигатель мощностью 103 кВт (140 л.с.), который также доступен с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Любители дизельных двигателей могут выбрать один из двух 1,9-литровых двигателей CDTI, развивающих мощность 88 кВт (120 л.с.) и 110 кВт (150 л.с.) с крутящим моментом 320 Нм.

Все дизельные двигатели стандартно оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач. Она удобна в управлении и повышает производительность и экономичность автомобиля.

Доступная с бензиновыми двигателями мощностью до 85 кВт (115 л.с.) трансмиссия Easytronic сочетает в себе комфорт автоматической коробки передач с преимуществами механической. Эффективным дополнением является сенсорная функция Opel ActiveSelect, обеспечивающая переключение передач в спортивном стиле.

Система IDS согласует работу рулевого управления, подвески и тормозной системы. Вы, без сомнения, заметите, насколько спокойно и безопасно вы будете чувствовать себя в любых дорожных ситуациях благодаря слаженной работе функций антиблокировочной системы (ABS), системы регулирования параметров недостаточной поворачиваемости (UCL) и электронной системы динамической стабилизации (ESP Plus).

Основные компоненты шасси IDS: Электронная система динамической стабилизации (ESP Plus) со встроенной противобуксовочной системой, которая стабилизирует движение автомобиля за счет притормаживания колес.

Система регулирования параметров недостаточной поворачиваемости (UCL) также задействует тормозные механизмы в случае возникновения явления недостаточной поворачиваемости. Тормозная система взаимодействует с усовершенствованной электронной антиблокировочной системой (ABS), системой помощи при экстренном торможении и системой управления торможением в повороте (CBC).

Режим SportSwitch устанавливается на автомобили с пакетом "Sport Chassis" и системой IDSPlus. Благодаря более точной управляемости, автомобиль приобретает более спортивный характер. В итоге Вы как будто получаете два автомобиля в одном.

Управляемое включение тормозных механизмов колес противодействует предельному явлению недостаточной поворачиваемости (например, при уклонении от внезапно появившегося препятствия), чтобы сохранить полный контроль над автомобилем.

Универсал Opel Astra оборудован современными системами пассивной безопасности. В конструкции кузова широко используются такие технические решения, как высокопрочная сталь, жесткий каркас безопасности, элементы с запрограммированной деформацией, сминаемые элементы и части с заранее определенными траекториями распространения энергии удара. Полноразмерные фронтальные и боковые подушки безопасности, входящие в список стандартного оборудования для всех комплектаций, защищают водителя и переднего пассажира. Боковые надувные шторки обеспечивают дополнительную защиту от травм головы (опциональное оборудование).

Пассажирское сиденье может быть оснащено интеллектуальной системой обнаружения пассажира, которая отключает пассажирскую подушку безопасности, когда сиденье не занято или установлено сиденье ISOFIX нового поколения. Передние боковые подушки защищают от удара сбоку. Шторки безопасности также защищают задних пассажиров.

Универсал Opel Astra также оснащается современной противоугонной системой, которая соответствует признанным во всем мире британским стандартам Thatcham. Она защищает от проникновения в моторный отсек и в салон через двери, крышку багажника и заднюю дверь. Ультразвуковые датчики обнаруживают любое нежелательное вторжение. Звуковая сигнализация имеет независимое питание, а датчик наклона защищает даже колеса и шины.

Благодаря системе AFL, фары универсала Opel Astra реагируют на скорость движения автомобиля и изменение положения рулевого колеса, поворачиваясь для обеспечения дополнительного освещения поворота, что делает движение в темное время суток более безопасным и уверенным.

Датчики контролируют давление воздуха в шинах отдельных колес. При обнаружении падения давления в любом колесе, на графическом или цветном дисплее отображается информация о том, в каком именно колесе произошло падение давления.

Запатентованная компанией Opel система аварийного отсоединения педального узла (PRS) обеспечивает разрыв связи педалей сцепления и тормоза с остальными частями привода этих систем в случае сильного фронтального удара при дорожно-транспортном происшествии. В результате снижается риск получения травм в области ног.

В универсале Opel Astra Вы найдете множество удобных карманов и отделений, легко доступных водителю и пассажирам. В Вашем распоряжении окажутся карманы для карт в спинках сидений, карманы в передних и задних дверях, большой перчаточный ящик с разделительной полкой, подстаканники в передней панели, а также подлокотник с отделением для хранения.v

Благодаря сверхдлинной колесной базе универсал Opel Astra предлагает необычно большой грузовой отсек емкостью 1590 л. Задние сиденья, складываемые секционно, и складываемое до уровня ровного пола пассажирское сиденье обеспечивают максимальную гибкость использования внутреннего пространства и позволяют перевозить предметы длиной до 2,7 метров.

Задние сиденья, складываемые в пропорции 40:20:40, обеспечивают максимальную гибкость при размещении багажа. Вы собрались покататься на лыжах с друзьями? Никогда еще это не было так просто!

Astra универсал комплектуется креплениями для модульной системы FlexOrganizer. Данная система включает в себя направляющие, к которым могут крепиться различные перегородки, сетки и другие приспособления для закрепления багажа.

В качестве опции в универсал Opel Astra можно установить складываемое переднее пассажирское сиденье. Для задних пассажиров спинки обоих сидений - водителя и переднего пассажира - оснащаются выдвижным столиком и сумкой-сеткой.